一直以来，宝马x5在豪华中大型suv这个细分类别里都是标杆级的存在，受到了很多事业有成的消费者喜爱。近期，宝马正式推出了国产x5，进一步降低了准入门槛，新车售价60.5-77.5万元。
实拍车辆提供：杭州和诚之宝宝马5s店
地址：杭州市绍兴路381号
在前脸方面，由于是中期改款，新车并没有进行大刀阔斧的重新设计，而是延续了x5经典的风格，加大的双肾格栅依旧存在，搭配镀铬饰条十分大气、亮眼。
前大灯组造型是我们都很熟悉的天使眼，灯组内部带有激光大灯的光源，在条件允许的情况下理论照射范围可以达到500米。
车身侧面是这次国产最重要的变化，它的轴距从进口x5的2975mm增加到3105mm，已经能和大哥x7对打一下了。同时车身参数也相应进行了改变，来到了5060/2004/1779mm，内部的乘坐空间当然也会更加宽敞。
实拍的3.0t车型搭载了前后21寸的倍耐力p zero系列大号跑鞋，不过轮胎规格并不相同，前轮275/40 r21，后轮315/35 r21。此外蓝色的刹车卡钳是3.0t车型独有的选装配置。
宝马x5的车尾依旧是比较经典的方正设计，狭长的熏黑尾灯也几乎没有变化，再搭配上底部m performance套件的扩散器和双边双出运动排气，整车尾部的层次感和运动感较为强烈。
国产版本在内饰设计和用料上与进口版几乎没有区别，都使用了木质、金属镀铬搭配真皮的设计思路，坐进车内，高级感扑面而来。
新车配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、智能感应氛围灯以及星空全景天窗等。其中智能感应氛围灯提供6种颜色以及11种组合搭配，满足消费者个性化需求。
国产版的x5首次增加了无线充电，位置也非常顺手，这是所有人都喜闻乐见的配置。
视线向后移动，你可以看到熟悉的宝马“鸡腿档把”，全新x5也用上了和大哥x7一样的璀璨水晶样式，进一步提升了档次感，另外，周边的一些功能按键质感也都非常不错。
国产x5首次用上了更舒服的中国市场专属座椅，这套座椅在表面进行了打孔处理和菱格纹设计，其前排座椅靠背处还印有“x5”字样的压花；并且全系坐垫与靠背厚度增加15毫米，搭配sensafin高级软质合成皮，带来更舒适的乘坐体验。
后排就更加夸张，宝马不仅仅是加长了轴距放大了空间，在后排乘客的舒适体验上也下了不少功夫。靠背角度的调节增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，并提供座椅加热功能，最大程度提升乘坐的舒适性。
后备箱的设计不论是空间还是开合方式都与进口标轴版本相差不大，天地门的设计更加实用，空间也没有问题，还配备了电调功能。
动力部分，国产宝马 x5依旧提供2.0t与3.0t两款动力。其中，2.0t发动机最大功率180kw，峰值扭矩为 400n · m，官方百公里加速时间为 7.3 秒；而3.0t六缸发动机的最大功率为 245kw，峰值扭矩为 450n · m，官方百公里加速时间为 6 秒，两个动力版本均匹配的是 8at 变速箱。
相对于价格更贵的进口版本，全新x5在实用性、舒适性和空间方面都有了比较大的提升，每项升级都是针对了消费者的需求，更低的售价和更高的产品力，注定是会受到高端消费者喜爱的车型。